PLATAFORMA VALIDACIÓN ON-LINE RENFE
| Código: | Versión: | Fecha emisión: | N. páginas totales | |
| 2014ES_ADIFxx06 | 2.0 | 24/11/2020 | 12 | |
| Elaborado por: | D. TECNOLOGÍA | |||
| Aprobado por: | ||||
1. OBJETO
2. ÁMBITO DE DIFUSIÓN
3. USO DE LA APLICACIÓN
3.1 Inicio de la aplicación
3.2 Comprobación de la franquicia de un billete.
3.2.1 Selección del aparcamiento en el que el vehículo está estacionado
3.2.1 Introducción de los 13 dígitos del número de billete
3.3.1 Operación de validación
4. CONTROL DE CAMBIOS DEL DOCUMENTO
1. OBJETO
con el fin de proporcionar un completo conocimiento sobre el correcto funcionamiento y los servicios proporcionados.
La aplicación permite leer los códigos mediante un dispositivo lector o bien indicar de manera manual el código del billete a consultar. En el CAC, sólo se puede introducir el código de billete manualmente ya que no se tiene acceso al billete físico para escanearlo con
3.2.1 Selección del aparcamiento en el que el vehículo está estacionado
Antes de proceder a validar una franquicia, es importante seleccionar el aparcamiento en el que el vehículo está estacionado en la lista de aparcamientos ya que el sistema de Renfe otorga o no franquicia a los billetes dependiendo del aparcamiento de aplicación y del trayecto del billete.
3.2.1 Introducción de los 13 dígitos del número de billete
Se pulsará sobre el cuadro de texto “Introduzca su código” y se introducirá el código de 13 dígitos incluido en el billete, entre paréntesis se indicará el número de dígitos que se han introducido.
3.2.1 Consulta a Renfe
Una vez introducido el número de billete, pulsaremos consulta y la aplicación consultará en el sistema de Renfe y nos mostrará si el billete tiene o no franquicia y si ha sido utilizado.
Si el servicio de Renfe ha caído, no hay más remedio que registrar la franquicia de forma manual si poder hacer comprobaciones. En el Excel marcaremos como motivo de la franquicia manual que el servicio de Renfe no estaba disponible.
Si hemos cometido un error al teclar el billete o el cliente al dictarlo, Renfe no identificará los 13 dígitos como un billete y mostrará es siguiente error.
Si hemos tecleado el billete correctamente pero no tiene descuento, el sistema mostrará el siguiente mensaje. Algunos clientes disponen de la tarjeta física, pero ya no corresponde con la realidad (por ejemplo, disminución de la frecuencia de uso por el COVID19 y Renfe baja la categoría a la tarjeta, dejando de tener derecho a franquicia).
Si el billete tiene descuento, el sistema mostrará el siguiente mensaje y el descuento que corresponde al cliente. En la parte inferior del mensaje, muestra el número de tarjeta del cliente, que puede ser útil para copiarlo el Excel de registro de franquicias.
El siguiente caso es el más complejo. Si el sistema muestra que el billete ya ha sido utilizado, caben dos posibilidades:
- Que el billete haya sido realmente utilizado para pagar el aparcamiento y, por tanto, ya no sea válido.
- Que el proceso de pago en el cajero haya fallado o el cliente haya cancelado la operación y Renfe ya tenga el billete registrado como utilizado, pero siga siendo válido.
En el caso mostrado a continuación, el billete disponía de una franquicia de 48 horas, pero ha sido utilizado en el cajero 682 (tres últimos dígitos del Terminal) en la fecha y hora que indica el sistema. Podemos ver también más abajo el número de tarjeta Renfe que tiene el cliente. Si el dispositivo mostrase cualquier otra cosa distinta a 6** en el terminal es que el billete ha sido utilizado en la caja manual o marcado por operarios del aparcamiento como utilizado después de aplicar una franquicia. En ese caso no hay duda. En el caso de mostrar 6** y si la hora de uso coincide con la petición de soporte del cliente, es muy probable que se trate de una cancelación que el billete siga siendo válido. La única forma de saberlo en consultar en
Entervo el informe de uso de franquicias (ver el otro manual). Si la hora de uso fuese muy anterior o incluso la fecha, el billete ya habrá sido utilizado muy probablemente o utilizado en el aparcamiento de origen del viaje. En el caso de que el billete no haya sido utilizado, saltar al apartado de Validación. Cuando el cliente tiene un billete de ida y vuelta, el sistema otorga 48h de descuento y, automáticamente, cancela el otro billete. Si el cliente intenta utilizar ese otro billete, veremos que ha sido marcado como utilizado y que la cuantía del descuento es 0.
Si no hemos seleccionado correctamente el aparcamiento o el cliente intenta utilizar un billete que no tiene derecho a descuento para ese aparcamiento, el sistema mostrará el siguiente error.
Si el billete tiene descuento, el sistema mostrará el siguiente mensaje y el descuento que corresponde al cliente. En la parte inferior del mensaje, muestra el número de tarjeta del cliente, que puede ser útil para copiarlo el Excel de registro de franquicias.
Saltar al proceso de validación de la franquicia.
3.3 Validación de la franquicia
3.3.1 Operación de validación
Se puede validar la bonificación asociada al billete pulsando el botón “Validar” y se mostrará una ventana de datos adicionales. Se deben completar todos los campos que aparecen, siendo las observaciones el único campo opcional.
Se puede validar la bonificación asociada al billete pulsando el botón “Enviar” y dentro del “Área de resultados” se mostrará los datos de la bonificación, el resultado de la bonificación en letra más grande y a continuación todos los detalles disponibles.
El botón “Cancelar” cierra la ventana sin realizar ninguna operación contra el servidor.
Los resultados son análogos a la consulta de códigos de billetes, pero aplicando la bonificación disponible a ese billete, de forma que ya no se puede volver a utilizar.
4. CONTROL DE CAMBIOS DEL DOCUMENTO
| Ver. | Fecha | Descripción cambios | Páginas afectadas |
| 01 | 05/06/2016 | 1ª versión. | Todas |
| 02 | 24/11/2020 | 2ª versión. | Todas |
| Código: | SISTM - MAD-000 | Versión: | 2.0 | Fecha emisión: | 24/11/2020 |
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